Das Unternehmen Simplicia aus Paris gehörte zu Lacoste & Battmann und begann 1909 mit der Produktion von Automobilen.[1] 1913 endete die Produktion.[1]
Fahrzeuge |
Es wurden fertige Fahrgestelle von Lacoste & Battmann verwendet, die zu kompletten Autos vervollständigt wurden. Der Vierzylindermotor von Aster hatte 1800 cm³ Hubraum. Der Zentralrohrrahmen mit vorderer Querblattfederung und der Mittelschalthebel werden als fortschrittlich bezeichnet.[1]
Literatur |
Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
Einzelnachweise |
↑ abcdHarald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
↑Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
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