Compagnie Parisienne des Voitures Électriques Système Kriéger



























Compagnie Parisienne des Voitures Électriques Système Kriéger




Logo


Rechtsform

Gründung
 1897

Auflösung
 1909

Sitz
Paris

Branche
Automobilhersteller





Aktie über 100 Francs der Compagnie Parisienne des Voitures Électriques vom 27. April 1905




Kriéger von 1908




Kriéger


Die Compagnie Parisienne des Voitures Électriques Système Kriéger war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]




Inhaltsverzeichnis






  • 1 Unternehmensgeschichte


  • 2 Fahrzeuge


  • 3 Lizenzvergabe


  • 4 Literatur


  • 5 Weblinks


  • 6 Einzelnachweise





Unternehmensgeschichte |


Louis Kriéger (1868–1951) entwickelte ab 1887 Elektroautos. Als in Frankreich das Interesse an Elektrofahrzeugen wuchs, gründete er die Compagnie Parisienne des Voitures Électriques Système Kriéger in Paris und begann die Serienproduktion. Der Markenname lautete Kriéger. 1907 wurde das Unternehmen in Compagnie Parisienne des Voitures Électriques umbenannt und zog nach Colombes um. 1909 ging das Unternehmen in Liquidation. Es gibt aber Hinweise darauf, dass Louis Kriéger weiterhin im Bereich Elektrofahrzeuge gearbeitet hat.



Fahrzeuge |


Der Brougham, der Landaulet und der Electrolette waren drei der Modelle, die von Kriéger hergestellt wurden.


Der Electrolette war als Zweisitzer konzipiert. Direkt neben den Vorderrädern befand sich jeweils ein Elektromotor mit 3 PS (kW 2,2). Der Fulmen-Akkupack wog über 360 kg und war in einem Behälter unter dem Wagen befestigt und an der Rückseite des Fahrzeugs einfach zugänglich. Laut Kriéger betrug die Reichweite mindestens 105 km pro Ladung.[4]


Im Jahr 1901 wurden 43 Elektrofahrzeuge hergestellt und 1902 mindestens 65.[5] Die Fahrzeuge besaßen je einen Elektromotor in den Vorderrädern, ähnlich wie beim Lohner-Porsche, und wurden überwiegend als Droschke eingesetzt. Zwischen 1902 und 1906 produzierte er Hybridautos, bei denen Einbaumotoren von De Dion-Bouton und Brasier zum Laden der Batterien verwendet wurden. In Kriéger-Elektrofahrzeugen wurden erstmals Rekuperationsbremsen eingesetzt.


Ein Fahrzeug dieser Marke ist im Musée des 24 Heures in Le Mans in Frankreich zu besichtigen.



Lizenzvergabe |


Die Kriéger Automobil AG aus Berlin, die STAE aus Turin sowie die Allgemeine Betriebsgesellschaft für Motorfahrzeuge (ABAM), aus der die Kölner Electricitäts-AG (KEW) hervorging, waren Lizenznehmer.



Literatur |



  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 


  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)

  • George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)



Weblinks |



 Commons: Kriéger vehicles – Kriéger



  • GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 26. Februar 2013)


  • Bericht über die Retromobile 2009 (Memento vom 11. März 2010 im Internet Archive) (abgerufen am 26. Februar 2013)



Einzelnachweise |




  1. ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 


  2. ↑ Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.


  3. ↑ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.


  4. ↑ Popular Science Monthly: Popular Science Monthly, Volume 57, August 1900. Hrsg.: Popular Science Monthly. 


  5. ↑ Gijs Mom: The electric vehicle: technology and expectations in the automobile age. S. 21. 


.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen{border:1px solid #AAAAAA;clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;padding-top:2px}.mw-parser-output div.BoxenVerschmelzen div.NavFrame{border:none;font-size:100%;margin:0;padding-top:0}

.mw-parser-output div.NavFrame{border:1px solid #A2A9B1;clear:both;font-size:95%;margin-top:1.5em;min-height:0;padding:2px;text-align:center}.mw-parser-output div.NavPic{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.NavHead{background-color:#EAECF0;font-weight:bold}.mw-parser-output div.NavFrame:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.NavFrame+div.NavFrame,.mw-parser-output div.NavFrame+link+div.NavFrame{margin-top:-1px}.mw-parser-output .NavToggle{float:right;font-size:x-small}










-

Popular posts from this blog

To store a contact into the json file from server.js file using a class in NodeJS

Image
0 I have created three files -contactPresentation.js, contactService.js, contacts.json. I will run the contactService.js file. And it will navigate to contactPresentation.js file that will only choose an option to either add or display a file. If add(), then add the data into add of service file.And the data will be added to the contacts.json file . And if display(), then display the display() of service file. And the display will take the data from contacts.json file. However, i know my code is flawed. Please correct it . I am also getting an error - this.contacts.push(new ContactService(userName, contactNumber, emailId)); ^ TypeError: Cannot read property 'push' of undefined at ContactService.add (e:NodeJSProjectcontactManager2contactService.js:57:23) at new C
Read more

Marschland

Image
Kilometerweite Marsch in den Vier- und Marschlanden am Elbdeich Die Wedeler Marschlandschaft in Schleswig-Holstein Der Hadelner Kanal zur Entwässerung der Marsch Die tief gelegene Marsch und ein Entwässerungskanal Das Schöpfwerk Otterndorf im Land Hadeln zur Entwässerung der Medem verfügte damals bereits über die größte Kreiselpumpe Europas. Das Schöpfwerk in Neuhaus für die Aue und des Neuhaus-Bülkauer Kanals Als Marsch(land) (v. niederdt., altsächs. mersc ) – auch Masch , Mersch oder Schwemmland genannt – bezeichnet man eine nacheiszeitlich entstandene geomorphologische Landform im Gebiet der nordwestdeutschen Küsten und Flüsse sowie vergleichbare Landformen weltweit. Inhaltsverzeichnis 1 Landschaft 2 Entstehung 3 Marschböden 4 Nutzung 5 Marschgebiete in Deutschland 6 Siehe auch 7 Literatur 8 Weblinks 9 Einzelnachweise Landschaft | Marschen sind generell flache Landstriche ohne natürliche Erhebungen. Si
Read more

Redirect URL with Chrome Remote Debugging Android Devices

Image
1 How can i redirect an URL with Chrome Remote Debugging Android Devices? like Requestly Chrome extension on desktop. google-chrome debugging url redirect testing share | improve this question edited Nov 24 '18 at 8:16 sachinjain024 14.7k 23 73 129 asked Nov 23 '18 at 16:09 Momen Momen 91 10
Read more