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Der Toyota Fortuner (auch als Toyota SW4 und Toyota Hilux SW4 vermarktet) ist ein SUV, das der japanische Automobilhersteller Toyota für einige Märkte in Asien, Afrika und Südamerika herstellt.

Der Fortuner wird in Südafrika, Thailand und Südamerika gebaut und basiert auf dem gut eingeführten Pickup Hilux. Er besitzt drei Sitzreihen und ist mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb erhältlich. Der Fortuner ist ein Teil von Toyotas IMV-Projekt in Thailand, das auch den Hilux und den Innova in Indonesien umfasst. Der Wagen wurde in Thailand von thailändischen und japanischen Ingenieuren entworfen.

Erste Generation |

AN50/AN60
Produktionszeitraum:	2005–2015
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 2,7–4,0 Liter (118–178 kW) Dieselmotoren: 2,5–3,0 Liter (75–120 kW)
Länge:	4695 mm
Breite:	1840 mm
Höhe:	1790 mm
Radstand:	2750 mm
Leergewicht:	ca. 1800 kg

Je nach Verkaufsort gibt es unterschiedliche Motoren, z. B. den 2,7 l-R4, Typ Toyota 2TR-FE, den 4,0 l-V6, Typ Toyota 1GR-FE mit variabler Ventilsteuerung (VVTi), den 2,5 l-R4-Turbodiesel, Typ Toyota 2KD-FTV, und den 3,0 l-R4-Turbodiesel, Typ Toyota 1KD-FTV mit Common Rail-Einspritzung.

Die Ausstattungslinien heißen G und G Luxury für die Modelle mit Hinterradantrieb – Diesel oder Benzin – und V für die Allradantriebsmodelle – Diesel oder Benzin. Der Common-Rail-Turbodiesel im Ladeluftkühler hat eine Hutze auf der Motorhaube.

In den USA und Kanada wird der Fortuner zugunsten des 4Runner nicht angeboten.

2007 stellte Toyota Thailand die Fertigung des benzingetriebenen Allradmodells ein und baute stattdessen eine hinterradgetriebene Benzinversion.

In Thailand und auf den Philippinen ist der Fortuner das am häufigsten verkaufte SUV.

Malaysia |

Der Fortuner wird in Malaysia in zwei Ausführungen verkauft, als 2.7 V und 2.5 G.

Der 2.7 V hat einen Reihenvierzylindermotor mit 16 Ventilen, zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und variabler Ventilsteuerung (VVTi), leistet 160 bhp (118 kW) bei 5.200 min⁻¹ und liefert ein maximales Drehmoment von 241 Nm bei 3.800 min⁻¹. Er ist mit einem 4-stufigen Automatikgetriebe mit ECT ausgestattet.

Der 2.5 G hat einen Reihenvierzylinder-Turbodieselmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC), leistet 102 bhp (75 kW) bei 3.600 min⁻¹ und hat ein maximales Drehmoment von 260 Nm bei 1.600–2.400 min⁻¹. Ursprünglich gab es den 2.5 G nur mit Fünfgang-Schaltgetriebe, aber seit dem Facelift 2009 wird ein 4-stufiges Automatikgetriebe geliefert^[1].

Philippinen |

Dort wurde der Fortuner 2005 eingeführt und ergänzte das bisherige SUV-Angebot mit dem RAV4 und dem Land Cruiser. Er wird in drei Varianten verkauft: als 2.7 G (Benzin), als 2.5 G (Diesel) und als 3.0 V (Diesel).

Toyota Fortuner für den philippinischen Markt

Das Modell 2.7 G ist mit dem 2,7 l-R4-Motor mit VVTi, Typ Toyota 2TR-FE, ausgestattet, der 160 bhp (118 kW) bei 5.200 min⁻¹ und ein Drehmoment von 241 Nm bei 3.800 min⁻¹ produziert. Das Modell 2.5 G hat den 2,5 l-R4-Turbodieselmotor, Typ Toyota 2KD-FTV, mit Common-Rail-Einspritzung (D-4D), der 102 bhp (75 kW) bei 3.600 min⁻¹ leistet und 260 Nm Drehmoment bei 1.600–2.400 min⁻¹ bietet. Das Spitzenmodell 3.0 V wird nur mit Allradantrieb geliefert und besitzt den 3.0 l-R4-Motor mit D-4D-Einspritzung, einer Leistung von 163 bhp (120 kW) bei 3.400 min⁻¹ und einem maximalen Drehmoment von 343 Nm bei 1.400–3.200 min⁻¹. Alle drei Modelle sind nur mit Automatikgetriebe verfügbar.

Der Fortuner ist zurzeit trotz neuerer Konkurrenz das am häufigsten verkaufte SUV auf den Philippinen. Der Ford Everest und der Mitsubishi Montero Sport verkaufen sich schlechter.

Indonesien |

Dort wurde der Fortuner erstmals auf der Jakarta International Motor Show 2005 präsentiert. Er füllt die Lücke zwischen dem RAV4 und dem Land Cruiser.

Ursprünglich gab es ihn als 2.7 G und 2.7 V. Später kam das Modell 2.5 G dazu. Der 3,0 l-V6-Turbodiesel wird in Indonesien nicht offiziell angeboten, wurde aber speziell für den Einsatz auf Sumatra und Kalimantan eingeführt, wo er sich als sehr begehrt erwies.

Der 2.7 G hat den bekannten 2,7 l-R4-Motor mit vierstufiger Automatik und Hinterradantrieb. Besonders beliebt ist dieses Modell in großen Städten wegen seines Automatikgetriebes. Der 2.7 V hat zusätzlich Allradantrieb und hat sich außerhalb Javas bewährt, wo es durchgängig schlechte Straßen gibt. Der 2.5 G kam später dazu, aber gilt wegen seines Dieselmotors mit nur 102 bhp (75 kW) als untermotorisiert für seine Größe. Er hat ein manuelles Fünfganggetriebe. Seine Version mit größerer Bodenfreiheit wurde als unsicher und nicht aerodynamisch bei höheren Geschwindigkeiten kritisiert. Dennoch verkauft sich der Wagen ganz gut, da viele Indonesier der Marke Toyota vertrauen. Außerdem gilt er auf lange Sicht als wirtschaftlich.

Bei seinem Erscheinen verkaufte sich der Fortuner gut in Indonesien, konnte aber die kleineren Honda CR-V und den Nissan X-Trail nie überflügeln, da diese SUV als effektiver und besser für den Gebrauch in Städten geeignet gelten. Auf dem Land hat aber der Fortuner Vorteile, da man mit ihm viele Leute transportieren kann. Der ehemalige Präsident von Indonesien, Susilo Bambang Yudhoyono, besaß privat einen grauen Fortuner mit Allradantrieb, mit dem er öfters bei seinen Kampagnen zur Präsidentenwahl 2009 gesehen wurde.

Singapur |

In Singapur wurde der Fortuner 2005 eingeführt und sofort begeistert aufgenommen. Das Problem bestand darin, im städtischen Dschungel einen Parkplatz für dieses SUV zu finden. Insbesondere in Parkhäusern kann seine Höhe von 1,85 m Schwierigkeiten bereiten. Vom Modell 2009 verkauften sich bisher weniger als 1.000 Stück (Stand August 2009).

Südamerika |

In Südamerika wurde das Modell zunächst als Hilux SW4, ab dem Facelift einfach als SW4 angeboten. Es trat hier die Nachfolge des Toyota 4Runner (N180) an, der ebenfalls unter diesem Namen angeboten worden war. Die Produktion begann bei Toyota Argentina im Jahr 2005.

Modell 2009 |

Im August 2008 kam ein geringfügig überarbeitetes Modell des Fortuner heraus. Es hat neue Scheinwerfer mit Projektorlinsen, ein neues Armaturenbrett, neue Rückleuchten, ein DVD-basiertes Navigationssystem, einen Bluetooth-Anschluss, eine neue Innenausstattung in hellbeige, bei den Allradantriebsmodellen einen elektronisch einstellbaren Fahrersitz, Luftauslässe der Klimaanlage für die zweite und dritte Sitzreihe, eine neu entwickelte Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle und elektronische Bremskraftverteilung mit Bremsassistent. Seine Front ähnelt der des Land Cruiser.^[2]

Zweite Generation |

AN160
Produktionszeitraum:	seit 2015
Motoren:	Ottomotoren: 2,7–4,0 Liter (122–175 kW) Dieselmotoren: 2,4–2,8 Liter (110–130 kW)
Länge:	4795 mm
Breite:	1855 mm
Höhe:	1835 mm
Radstand:	2745 mm
Leergewicht:

Heckansicht

2015 wurde auf Basis des Hilux AN120/AN130 ein neues Modell auf den Markt gebracht. Es ist optional mit einem neu entwickelten 2,8-l-Dieselmotor und fünf oder sieben Sitzen erhältlich.

Technische Daten |

Weblinks |

• 
   Commons: Toyota Fortuner – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien


• Detaillierte Angaben und Fotos des Toyota Fortuner (englisch)


• Fortuner-Website von Paultan.org (englisch)

Einzelnachweise |

1. 
   ↑ Toyota Fortuner facelift initial details revealed, Paultan.org (englisch)
   


2. 
   ↑ Erste Informationen und Bilder des Toyota Fortuner (2009) in links- und rechtsgelenkter Ausführung, Soni Motors Thailand (englisch)
   

Zeitleiste Toyota-Pkw

Zeitleiste der Toyota-Modelle in Deutschland Deutschland
Typ	1970er									1980er										1990er										2000er										2010er
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Kleinstwagen																																							iQ
																																			Aygo									Aygo
Kleinwagen	1000 UP30/KP30							Starlet P6							Starlet P7					Starlet P8						Starlet P9			Yaris P1							Yaris XP9					Yaris XP13
Kompaktklasse	Corolla E20				Corolla					Corolla E70				Corolla E80			Corolla E90					Corolla E100					Corolla E110					Corolla E120												Corolla E170					Corolla E210
									Tercel L10			Tercel L20																									Auris E150						Auris E160
Mittelklasse	Carina A12/A14							Carina A4				Carina A6																		Prius				Prius II					Prius III							Prius IV
	Corona T100													Carina II T15				Carina II T17					Carina E T19					Avensis T22					Avensis T25						Avensis T27
Obere Mittelklasse			Corona Mk II					Cressida			Cressida X6					Camry CV20					Camry SXV10					Camry XV20					Camry XV30																		Camry XV70
Coupés																										Paseo EL54
	Celica TA22							Celica TA4				Celica TA6				Celica TA16				Celica TA18				Celica TA20						Celica TA23												GT86
Sportwagen								Celica Supra				Celica Supra				Supra MA70							Supra JZA80																										Supra JZA80
														MR2 W1					MR2 W2											MR2 W3
Minivan																													Yaris Verso												Verso-S
Kompaktvan																															Corolla Verso				Corolla Verso				Verso
																										Picnic					Avensis Verso											Prius+
Van												Model F
																				Previa XR10/XR20										Previa XR30/XR40
Geländewagen & SUV																																							Urban Cruiser							C-HR
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																			4Runner N130						4Runner N180
	Land Cruiser J4													Land Cruiser J7												Land Cruiser J9						Land Cruiser J12							Land Cruiser
	Land Cruiser J5										Land Cruiser J6									Land Cruiser J8								Land Cruiser 100										Land Cruiser V8
Pick-up									Hilux RN30				Hilux YN58					Hilux YN80									Hilux RZN								Hilux N25											Hilux